兩級壓縮螺桿式空壓機
復盛專用兩級壓縮主機
高效集成的整體設計
獨立的空濾進風風道
獨立的空濾進風風道，直接吸入外部較冷空氣，使吸氣密度更高，提升整機效率。 同時，低噪音的流道設計，有效降低了吸氣產(chǎn)生的噪音。
進氣閥
集止逆，斷油、容調等功能于一體，低壓降的設計使吸氣效率最佳化。在工作中能隨著實際壓縮空氣需求量的變化自動調整，并且對空車壓力的控制更加精準，高效節(jié)能。
獨立的軸承潤滑
高效、維護簡便的油氣分離系統(tǒng)
加大的油細分離器設計使油氣分離面積更大，在具備更好的過濾效果的同時，也減少了油氣分離過程中所產(chǎn)生的壓降，使整個空氣壓縮系統(tǒng)的效率更高。
油氣桶蓋采用了復盛 的轉軸設計，這使得更換油細分離芯的工作變得非常簡便。
優(yōu)異的冷卻流場設計
采用離心風扇，冷卻方式由以前強制排風冷卻改為吸風冷卻，顯著降低運行噪音。
重磅換熱器，擁有超大的換熱面積，冷卻器直接從機組外部吸入較冷空氣，實現(xiàn)對油和空氣的冷卻，并將熱空氣直接從機組頂部強制排出，冷卻效果更佳。
離心風機位于機體內部的吸入孔將熱空氣直接排出，使空壓機內部始終保持較低溫度。
清潔風冷冷卻器時，無需拆裝導風罩只需卸下蓋板即可完成。
雙離心風扇設計
高溫氣候地區(qū)或高油溫環(huán)境下，雙風扇啟動。在環(huán)境溫度較低的地區(qū)，或溫度適宜的情況下，只啟動一個風扇。這個設計，等同于風扇“機械變頻”，既保證了高溫環(huán)境的冷卻效果，又避免最低溫環(huán)境的過度冷卻。
獨立的電機進風風道
不僅保證電機吸入溫度較低的外部較冷空氣，同時進風口采用了消音設計。
電控箱及變頻器柜直接從外部吸入較冷空氣，同樣保證最佳散熱效果，保證了機組的控制單元在一個適宜度最高的環(huán)境下工作，使整個機組的運行更加可靠。
云端發(fā)射裝置（可選）
云端平臺下的空壓機互聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)，實現(xiàn)了監(jiān)控、故障診斷、維修保養(yǎng)的一體化。通過短信和電子郵件等方式把空壓機故障信息及運行狀況及時發(fā)送給指定專業(yè)人員。
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